应（yīng）菜鸟网络邀请，德邦快递6月13日参（cān）加主题为“重新（xīn）连接（jiē）”的2016全球智慧物流峰会（huì），并参与“城市末（mò）端运（yùn）力（lì）的（de）突围”对话，与业界共同探索物流前沿，探索（suǒ）物流领域新的生态。
  城市（shì）末端可能在三（sān）公（gōng）里左右
       本（běn）届峰会（huì）涉及大数据（jù）、仓储建设（shè）、智慧物流、绿色物流、跨境物（wù）流（liú）、农村县域物（wù）流、城（chéng）市末（mò）端配送等7大主题。在城市末端分论坛中，德邦快（kuài）递与达（dá）达配送、生活半 径、点我达一起就“城（chéng）市末端配送中的运力市场、末端（duān）运力的终（zhōng）局趋（qū）势（直营或众包）、未来末端（duān）形（xíng）态以及运（yùn）力（lì）端补贴”等议题展开探讨。
       "城市末端 可能 在3公里（lǐ）左右，但是要做（zuò）好深入思考，定位准确，不（bú）一定市场好效益就（jiù）会好 。 ”针对现场大（dà）家谈到几公（gōng）里是城市末（mò）端（duān），德邦（bāng）董（dǒng）事长（zhǎng）崔维星如是说。
      德邦目前已经应用末端运力在拓展（zhǎn）市场（chǎng），从开始的（de）快运（yùn），到快递、大票、整车多条业务都（dōu）在开（kāi）展，并且有将近70%的业（yè）务都是（shì）由末（mò）端运（yùn）力来开（kāi）展的。在德邦看来，未来 的物流形态（tài）分（fèn）为30公里内的末（mò）端（duān）运输、30 至 300公里的中短途（tú）、300公里的以上的干线运输；德邦的网络（luò）布局正是按（àn）照这个趋势来设计（jì）的，有主城（chéng）市之间的整车业务，原（yuán）有覆（fù）盖320个城市的快运业务和（hé） 已经有（yǒu）4万配（pèi）送员的快递（dì）业（yè）务。
      德（dé）邦（bāng）快（kuài）递希望和“菜鸟”共成长
       对于菜鸟裹裹，崔维星认为“这是个千载难逢的（de）好机（jī）会， 德邦快递希望和“菜（cài）鸟”共成长。”
       德邦快递为阿里巴巴旗下菜鸟（niǎo）网络末端核（hé）心产品（pǐn） -- 菜鸟裹裹APP的首批快递合作伙伴，双方（fāng）合（hé）作（zuò）相继启（qǐ）动了兜单模式、抢单（dān）模式以及重货（huò）收派（5公（gōng）斤以上包裹）等业务，致力于解决日益庞大的快（kuài）递服务需求，提高末端运力效（xiào）率。
       峰会现（xiàn）场（chǎng），德邦快递携VR设备（bèi）让观众互动（dòng）体验最（zuì）新的产品和服务。在德邦快递的展台，观众戴上VR设备后（hòu），能感受到四周（zhōu）有许（xǔ）多（duō）大大（dà）小小的德邦快递包裹在飘动， 每一个包（bāo）裹都有包含德邦快递的有（yǒu）趣信息，观众可通过移动空中包裹、触碰打开等（děng）方式开展互动体验（yàn）。此外，在展台的二（èr）层、三层还能观摩（mó）德邦（bāng）袖珍（zhēn）版（bǎn）门店模（mó）型和快 递分拣柜。
      与业界共同启动（dòng）“绿动计划”
       当（dāng）天晚上，德邦快递将与业界一起参（cān）与启（qǐ）动“绿动计（jì）划”，现场发布《绿动计划承诺书》，通过绿色交通、绿色（sè）包装、绿（lǜ）色回收，以及使用统一标准的电子面单，承诺提高资源（yuán）使用率和物流效率（lǜ）， 未来五（wǔ）年 减少行业总体碳（tàn）排放量362万（wàn）吨 ，以促进（jìn）整个物流行业（yè）健康可持续发展。
       2016全球（qiú）智慧（huì）物流峰会于（yú）6月13日在杭州云栖小镇（zhèn）举办，来自（zì）全球14个专（zhuān）业领域的69位大咖齐聚一堂，共同探讨（tǎo）新（xīn）技术、新理念对物流（liú）行业（yè）的跨界（jiè）变革（gé）。